Scania liefert neues BVG-Konzept

Scania Deutschland hat einen zweiachsigen Doppelstockbus Citywide LFDD an die Berliner Verkehrsbetriebe ausgeliefert.

Der gewichtsoptimierte Linienbus verfügt über ein neuartiges Innenraumkonzept und ist mit seinen 10,94 Metern etwas kürzer als die bisherigen BVG-Doppeldecker. Außerdem verbindet nur eine Treppe das Ober- und Unterdeck in diesem Zweitüriger. “Wir werden in umfangreichen Alltagstests untersuchen, ob es sich im anspruchsvollen Berliner Verkehr bewährt“, erläutert Martin Koller, BVG-Bereichsleiter Omnibus. Diese Probephase erfolgt zunächst in Berlin Spandau und später im Innenstadtbereich.

Der schwedische BVG-Neuling wird von einem leistungsstarken DC07-101-Motor (280 PS/206 kW) bewegt. Der Euro-6- Motor ist mit einem ZF-Ecolife-Getriebe kombiniert. Insgesamt kann der vollklimatisierte Doppeldecker bis zu 88 Passagiere befördern.

Zum Oberdeck (Stehhöhe: 1,68 Meter) mit seinen 45 Sitzplätzen führt ein großzügig dimensionierter und geradliniger Aufstieg in Fahrtrichtung mit neun Stufen. Dort verfügt jede Sitzreihe über USB-Anschlüsse zum Aufladen von Handys.

Mit 19 festen und fünf Klappsitzen sowie zwei Sondernutzungsflächen ist das Unterdeck (Stehhöhe: 1,95 Meter) ausgestattet. Außerdem gibt es an der ersten Tür eine Anzeige, die über die Anzahl der freien Sitzplätze im Oberdeck informiert.

Das Foto entstand bei der Übergabe und zeigt v. li.: Martin Koller, Bereichsleiter Omnibus, BVG, Frank Koschatzky, Direktor Verkauf Busse, Scania Deutschland Österreich, Dr. Sigrid Nikutta, BVG-Vorstandsvorsitzende, Türk Wandt, Key Account Manager Scania.


Abonnieren Sie Eurobus auf Youtube:

Youtube: https://goo.gl/D1RhS3

Google+: https://goo.gl/Y4OUhW

Twitter: https://goo.gl/Hs3i54.