Neuer wasserstoffbetriebener Reisebus

CaetanoBus und Temsa wollen zusammen einen wasserstoffbetriebenen Reisebus entwickeln (Foto: © CaetanBus). Dies sei eine Reaktion auf die steigende Nachfrage nach nach nachhaltigen Transportlösungen, bei denen elektrische wasserstoffbetriebene Stadtbusse bereits ihre betriebliche Flexibilität unter Beweise gestellt hätten. Nun wollten CaetanoBus und Temsa auf die europäische Nachfrage im Langstreckensegment reagieren – mit dem Ziel eine innovative Lösung zu finden, maßgeschneidert für Fernreisen und touristische Anforderungen.Die Zusammenarbeit wurde diese Woche im Hauptsitz von CaetanoBus in Portugal besiegelt.

Die Zusammenarbeit zwischen CaetanoBus und Temsa hat zur Entwicklung eines außergewöhnlichen elektrischen, wasserstoffbetriebenen Reisebusses geführt, der mit 350 oder 700 bar betanktem Wasserstoff betrieben wird (H2-Dual-System) und dem Betreiber eine einzigartige Flexibilität bietet, das Fahrzeug an jeder verfügbaren Wasserstoffbetankung aufzufüllen. Ein weiteres wichtiges Merkmal dieses H2-Reisebusses ist die Reichweite mit einer einzigen Betankung von bis zu 1000 km, die je nach Einsatz und Wetterbedingungen variieren kann. Der erste Reisebus, der 2024 auf den Markt kommt, wird ein 2-Achser sein, der auf der elektrischen Version des Temsa HD12 basiert, um die Markteinführung der Vorserie im Jahr 2024 und der Serienproduktion ab 2025 zu beschleunigen. Aber auch der 3-Achser-Reisebus ist unmittelbar danach eingeplant. Die emissionsfreien Reisebusse sind so konzipiert, dass sie den spezifischen Anforderungen von Fernreisen und Tourismus gerecht werden - mit innovativen Lösungen, die direkt auf die Bedürfnisse des Marktes für das Langstrecken-Segment eingehen.


Weitere News von EuroBus:

Facebook:https://www.facebook/EuroBus/

Twitter: https://goo.gl/Hs3i54

Instagram: https://instagram/eurobus