Erste Busworld in der Türkei

Kortrijk/Istanbul. Luc Glorieux, Erfinder der Busworld in Kortrijk, hat nach seinen Ablegern Busworld Shanghai, Busworld Nigeria und Busworld India nun auch die erste Busworld in der Türkei unter Dach und Fach gebracht. Vom 8. bis zum 10. Februar 2007 wird im Istanbul Expo Centre – nahe dem internationalen Flughafen – die erste Busworld Turkey über die Bühne gehen. Mit dabei sind neben den türkischen Busherstellern bzw. Aufbauern wie Anadolu Isuzu, Askam, BMC, Hyundai Assan, Otoyol, Otokar, Otosan und Temsa auch die deutschen Bushersteller, die kräftig in den letzten Jahren in das Land am Bosporus investiert haben wie zum Beispiel Neoman mit MAN Turkye, deren Anfänge bis ins Jahr 1966 mit MANAS zurückgehten und Evobus mit Mercedes Benz Turk – basierend auf einer 1967 ausgegebenen Lizenz für Otomarsan auf den Bau des legendären O302. Inzwischen baut Neoman den Lion’s Coach und den Lion’s Regio in Ankara, wo jetzt bis zu 2.000 Busse pro Jahr gefertigt werden können. Im vergangenen Jahr hat Ankara alleine 450 MAN-Erdgas-Stadtbusse geordert. Mercedes Benz betreibt in Hosdere mit das modernste Buswerk Europas mit einer Kapazität von bis zu 4.000 Bussen pro Jahr. Hier werden u.a. der Tourismo und auch der Travego gebaut. Busworld Türkei wird nicht zuletzt deshalb eine interessante Plattform werden – zumal die Exporte nach ganz Europa, Russland, Zentralasien, den Mittleren Osten und Nordafrika getätigt werden. So gesehen ist die Türkei eine zentrale Drehscheibe für Exporte in diese Wachstums-Regionen. Der Busmarkt in der Türkei selbst verläuft nicht kontinuierlich, sondern ist starken Schwankungen unterworfen. Nicht zuletzt deshalb suchen viele heimische Hersteller wie etwa Temsa ihr Heil im Export. War im Jahr 2000 die Gesamtproduktion der türkischen Busindustrie auf 38.316 Busse langsam angewachsen, brach der Markt nach wirtschaftlichen Turbulenzen ein Jahr später auf 11.987 Einheiten regelrecht zusammen. Inzwischen hat er sich wieder auf 38.677 Busse hochgearbeitet. Die Experten sind sich einig: die Türkei wird für die Zukunft das wichtigste Fertigungsland dieser Region sein. Informationen: www.busworld.org