Text/Fotos: Claus Bünnagel
Noch vor der offiziellen Publikumspremiere hatte die Redaktion des EuroBus die Gelegenheit, den neuen Mercedes-Benz Tourismo in vier verschiedenen Längenvarianten rund um Split zu fahren, darunter auch den erstmals präsentierten 13-m-Zweiachser.
Erster Eindruck: Vieles weiß auf Anhieb zu gefallen - die souveräne Straßenlage, die durchzugskräftige 456-PS-Ausführung als stärkstes OM-470-Triebwerk und vor allem das niedrige Geräuschniveau im Bus, gerade im Cockpitbereich.
Aerodynamische Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger haben hier volle Wirkung gezeitigt und sorgen zudem für einen spritsparenden Cw-Wert von 0,33. Erstmals ab Bord ist zudem in einem der fünf Testbusse der ABA4 mit Fußgängererkennung.
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