Marino Bus und Univers

Das süditalienische Busunternehmen Marino Bus und die Bonner UBS Univers Busservice nehmen neue Setra Doppelstockbusse in ihren Fuhrpark auf: 20 Setra wurden für die rote Specht-Flotte von Marino Bus ausgeliefert. UBS Univers Busservice übernimmt zwei S 531 DT (Foto, die Inhaberfamilie Anne Kimmel und Eberhard Penz (rechts mit Hündin Curly) übernehmen in Neu-Ulm eine neuen S 531 DT von Raphael Triebswetter, Leiter Vertriebsregionen Deutschland Mercedes-Benz & Setra, © Daimler Truck AG).

Im Innenraum der 20 neuen Setra Doppelstockbusse von Marino Bus sind mit LED-Beleuchtung ausgestattet und bieten unterschiedliche Ausstattungsvarianten im Unterdeck – flexibel angepasst an Reise- oder Linienverkehr. Die Fahrzeuge haben unter anderem das Rechtsabbiege-Assistenzsystem Side Guard Assist und die Attention Assist-Technologie an Bord, die eine Ermüdung des Fahrers schon im Ansatz erkennt.

Der 12,8-Liter-Motor der Baureihe OM 471 mit einer Leistung von 375 kW (510 PS) ist mit dem vollautomatisierten 8-Gang-Schaltgetriebe GO 250-8 MPS gekoppelt. Die Omnibusse, die das Firmenlogo des roten Spechtes tragen, haben jeweils 78 Sitzplätze an Bord. Das Familienunternehmen wurde 1957 von Michele Marino gegründet und wird heute von Gerardo Marino geleitet. Im Jahr 2015 übernahm der Betrieb aus Apulien den 2.500sten von Setra gefertigten Doppelstockbus.

Univers und Setra

Mit zwei neuen Setra Doppelstockbussen untermauert die UBS Univers Busservice ihre über 70-jährige Zusammenarbeit mit der Marke Setra. Der Bonner Betrieb nahm zwei S 531 DT in seinen Fuhrpark auf. Zusätzlich zu den beiden Doppelstockbussen übernahm das Unternehmen, seit 1952 Partner der Marke Setra, einen S 516 HDH der neuen TopClass-Generation.

Die Doppelstockbusse der neuen Generation sind mit 68 Reisesitzen ausgestattet. Zudem haben die Dreiachser mit Glasdach eine Küche mit Kaffeemaschine und Kühlschrank an Bord. Im Unterdeck können es sich die Fahrgäste an zwei Clubtischen bequem machen, Unterhaltung und Informationen zum Reiseverlauf gibt es auf den insgesamt fünf LCD Video-Monitoren zu sehen.

Die beiden S 531 DT haben den Reihensechszylinder OM 471 mit 375 kW (510 PS) unter der Haube, der an das automatisierte 8-Gang-Schaltgetriebe GO 250-8 MPS gekoppelt ist.



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