IAA-PREVIEW
Temsa: neuer Reisebus-Midi MD C9

Temsa wird bei der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (23.-30.September) seinen neuen MD C9 vorstellen, der für Reise- und Überlandverkehr konzipiert ist. Der 9,34m lange 40 Sitzer ist eine Antwort auf die Nachfrage nach kleineren, kompakten Bussen, die bei höherer Wirtschaftlichkeit den gleichen Komfort wie ein 12m-Bus bieten. Fokus auf Komfort Auf die Gestaltung des Innenraumes mit viel Komfort für die Passagiere wurde großer Wert gelegt. Der Antriebsstrang besteht aus einem MAN-Motor DO836 mit Euro 5 –Norm, der wahlweise auch durch ein Aggregat von DAF oder Cummins ersetzt werden kann. Das Getriebe stammt von Allison – Automatic T 280 R . Als Option stehen ZF und Voith bereit. Die Achsen stammen wahlweise von ZF, Daimler oder Voith. Wirtschaftlich und umweltfreundlich Auf die immer wichtiger werdenden Bereiche Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit hat der türkische Hersteller, der in seinem Stammwerk in Adana jährlich rund 3.000 Großbusse und Midis fertigt, ebenfalls den Fokus gelegt. Die Karosse des mit Einstiegen vorne und hinten versehenen MD C9 besteht aus rostfreiem Stahl, was einerseits ein geringeres Gewicht und damit auch niedrigeren Verbrauch (25l/100 km laut Werksangaben) sowie weniger Schadstoffausstoß mit sich bringt. Andererseits erspart man der Umwelt auch die Kataphorese. Zudem sollen 90% des rostfreien Stahls aus dem Recycling-Zyklus kommen. Mehr darüber im neuen EuroBus.